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融雪剂能不能融化冰

   可以，融雪剂中含有的盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰。

   一类是以醋酸钾为主要成分的融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格高(每吨10,000多元)，一般用于机场等重要场所融雪除冰。

   另一类是以“氯盐“为主要成分的融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通常称作“化冰盐“。其优点是价格便宜，仅相当于醋酸钾类融雪剂的1/10，但对公共基础设施的腐蚀严重。我们常见的融雪剂就属于这一类，使用多的是工业盐氯化钠。

以非氯盐型融雪剂——新型环产品有机盐融雪剂，逐步代替氯盐型融雪剂，它能减少对桥梁的混凝土和钢筋的渗透破坏、冻融破坏及环境污染。虽说价格比较昂贵，但现在处于积极推广阶段，使用量也正在增长。

采用雪前施用融雪剂，防止雪降落后结冰于路面，这是除雪方法的新方法。4、还有记得不要直接浇花、浇树，融雪盐撒布过的路面积雪勿集中堆放于花草树木之间。还有些地方先用除雪车清除地面上的大部分积雪，然后喷洒融雪剂，这样就可以大大节省成本。当然也有的地方干脆就不使用融雪剂，如机械铲雪后在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑，同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以帮助增加地面温度来融雪。

为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。而工业盐除了当作融雪剂的原料，还用于肥皂制造、陶瓷、玻璃生产、日用化工、石油钻探、钻井工作液、完井液、石油化工脱水液、建筑行业早强剂、生产涂料的凝固剂、橡胶行业乳胶凝结剂、造纸工业添加剂及废纸张脱墨、化学工业的无机化工原料及硫酸根脱除剂。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

   现在已经不提倡直接撒盐了，那样极不环保，也不符合北京出台的关于融雪剂采购的标准。

一个小小的融雪剂产品，让出产企业备尝冰火两重天，也暴露出国家应急机制的懦弱，一个小小的融雪剂产品，让出产企业备尝冰火两重天，也暴露出国家应急机制的懦弱。产需脱节：货到用时方恨少。

   环保型融雪剂正在遭到各国的喜爱，北京市从本年开端首先运用环保型融雪剂，不再运用沿袭多年的盐水除雪化冰，河北、哈尔滨、沈阳等省市也在积极推广应用。③冰点低实验表明,如果融雪盐溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃。为开发此类产品，依据科技处材料调查要求，咱们机检了近5年中文材料和各种网页，手检了环保、材料等有关方面的刊物。成果查到的文章、文摘、音讯性的材料较多。依据文献材料报道，依照科技处调查要求将调查成果汇总如下：

   融雪剂望文生义，其作用是融雪化冰，替代盐首要作为城市路途、高速公路、机场、港口、桥梁等设备的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬天施工冰雪消融的速融剂和防冻外加剂等。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用，容易造成环境污染。融雪剂不能对路途、混凝土构件、桥梁设备有危害，也不能损坏花草树木、农作物、动物及对人有危害。