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在融雪剂中可适当添加缓蚀剂，减轻融雪剂的腐蚀能力。主动利用工业废水、废渣生产融雪剂，既降低成本，又化害为利。 融雪剂的合理选择与科学使用。做好宣传与培训，加强对融雪剂喷洒人员的技术培训和指导，严格控制喷洒时间、数量和范围。根据气温雪量，选择使用不同种类的融雪剂，对融雪剂使用量和使用浓度、药剂温度也要科学选择，以提高融雪效率，减少融雪剂的消耗量。而国家对融雪剂的环保性始终是严之又严，所以，融雪剂厂家要看清这个趋势，研发适合环保的融雪剂产品，这样才能成为市场的焦点才有未来。

市面上主要***的产品通常有两种：一种为价格昂贵的有机融雪剂醋酸钾，其融化积雪效果较好。另一种是传统融雪剂，主要含有盐氯化钠。

　　1、按物态分为固体和液体：按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物。

　　2、按不同用途分类：一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。

融雪剂的使用是有危害的，那么能不能不用融雪剂呢？融雪剂厂家对融雪剂的发展方向的改变：1）开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急，新的融雪剂产品要求绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然是难以取代的。在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪、机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。

在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪、机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设***管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。除雪作业单位每年需要储备大量的融雪剂，这是因为在冬季，储备足够量的融雪剂要以“能够应对一场中到大雪的剂量”为宜，通常情况下，每平方米需要储备20克左右融雪剂。