融雪剂厂可量尺定做 创业融雪剂

近日天降大雪，多地采用融雪剂处理路面积雪，积雪融化后雪水肯定带有盐分这样会不会造成周围的土地盐碱化呢？

   举个例子吧！2008年春节前，我国南方数省遭受雪灾击，为及时消除道路积雪，人们将融雪剂撒在路面上，以便尽快融化路面上的积雪，防止路面结冰．氯化钠、氯化钙属于氯盐类融雪剂，它们溶于水(雪)后，使含盐雪水的凝固点降至0℃以下，使路面积雪难以结冰，如氯化钙溶于水后凝固点在－20℃左右，但过量使用融雪剂后会破坏植被和道路，还能造成土壤盐碱化。相关部门应做好环境监测，对责任单位要进行监督管理和技术指导，防止次生灾害的发生。

融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，但其具有危害性。随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。溶解性：环保C型融雪剂在水中可溶解，并且可以利用喷雾器来使用。从***上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用，这样才能从根本上***融雪剂的危害。

环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。其实可以说环保型融雪剂可以使用的范围还是非常多的，比如说城市交通轨道。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种：有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在高尔夫球场、机场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

高速公路***高速公路***融雪剂

　　一类是以醋酸钾为主要成分的有机高速公路***融雪剂，该类高速公路***融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

　　另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机高速公路***融雪剂。

道路上所用的融雪剂的量都比较少，因此对车轮胎的影响并不大。只要行驶后及时洗车就可以，不必太过惊慌。不过一定要记得雪天出行后及时洗车，清除掉附着在车身上的融雪剂，可以很好的保护自己的车。